排，一边喝着西红柿酸味肉汤，池衡吐出一口白气，身心都得到了满足aixt8ヽcc
就算发现了威胁，他也不可能退缩放弃了，否则在之前数次危机时，他早就因此而撂手不干了aixt8ヽcc
“嗤嗤aixt8ヽcc”
直到快18点时，“绝界”的天色尽管已经黯淡了，可浓雾并无消失的征兆，没奈何，池衡只得提前拉上“摩洛斯之门”aixt8ヽcc
刚刚那场倏然到来的浓雾，对身体没什么伤害，但严重的阻碍了视线，以至于花了比平时更多的时间才得以返回aixt8ヽcc
“浓雾的威胁比暴雨天气的威胁还要大得多……不过我这大半个月来，第一次遇上这种天气aixt8ヽcc”
这就是拥有交通工具的好处，不然累死池衡也不可能带上这些沉重的炊具，更无法搞定长达几十公里的坐标建设工程aixt8ヽcc
熬煮完肉汤，池衡拿出另一块煎锅，给自己煎了一块牛排aixt8ヽcc
从6月1日开始，到6月3日，这整整三天他都在忙碌此事，总算是把22公里的“道路”建设做完了，没想到就在做完的那天下午15:40分，刚打算返航的池衡，就第一次遇上了“绝界”又一次的突发状况aixt8ヽcc
这只是22公里，如若是55公里？77公里？甚至百公里以上呢？
就算有这些细拉绳、钢钎坐标指路，他恐怕也来不及赶回“摩洛斯之门”吧aixt8ヽcc
笨是笨了点，也已经是目前他所能做到的极限aixt8ヽcc
另外信号灯的故障问题是否会偶然出现，以及怎么打入地底，在极端天气下能否应对，都是难题aixt8ヽcc
幸运逃过一劫的池衡，艰难地摸索打开“摩洛斯之门”，踏步走入进去，脸色不大好看aixt8ヽcc
6月4日，池衡做好准备，早上6点10分再次打开“摩洛斯之门”aixt8ヽcc
池衡不疾不徐，确定好了计划，就遵照执行，沿途“打桩”、“牵线”，做好该有的准备工作，确保线路的稳定性，不放过可能存在的任何疏漏，这条坐标线可是他的生命之线aixt8ヽcc
成都天气状况良好时，推窗能看见百公里外的西岭雪山，这里地势比成都地势还要平缓，那座山脉说不定也在百公里外aixt8ヽcc
之前每隔250米距离设置的钢钎坐标，在这浓雾下也几乎没了用途，还好他这次重新布置了细拉绳，还在部分地方挂了铃铛，居然真的起了效果，随着阵阵浓雾以及冷风刮来，铃铛作响，每隔10米就有红布带作为指引，总算是没有迷失道路aixt8ヽcc
老舅是如何应对这种情况的？
吃完稍微歇息了半小时，池衡继续