经理邵明，由于本身没有燃气业务，也很少了解能源市场的事情，还是第一次听到国内能源产能过剩的话题，他感觉自己的世界观都被颠覆了
而电矿联合体的王硕、北控集团的郑建国，却知道罗拓的潜台词是什么
国内除了化石能源消费市场中，煤炭主要用于发电；燃气则是居民生活、餐饮和取暖；石油一般用在燃油和化工上
煤炭、石油和天然气在应用领域上，通常只有小范围的交叉，主应用领域上很难被改变
但是现在的情况不一样了，由于生物质炼气技术的爆发，导致燃气的产量暴涨，已经超出了国内燃气的总消费量
如此一来，产能过剩的燃气，必然只能向其他化石能源的消费领域伸手
看来看去，进攻煤炭的发电领域基本没戏，石油的化工领域同样难以撼动
唯一可以冲进去的领域，就剩下石油的燃油领域，这个国内最大的燃料消费市场，成为了三大环保集团的下一个目标
现在他们要面临一个问题，那就是两桶油这个拦路虎
因此罗拓和宋世嘉希望六大矿业集团联手，组建自己的燃气联盟，一边逐步推广燃气汽车，一边布置自己的燃气加气站
宋世嘉站起来说道：“以石油燃料为主体的消费结构，必须向以煤炭燃气为主体的消费结构让步，因为我们代表最先进的生产力，同时也是自主可控的产业，而石油市场上，我们不具备优势”
“宋总的意思，我理解”沉默良久的王硕开口说道
改变燃料的消费结构，确实可以改善目前的石油困境，毕竟国内的石油主要消费在交通燃料上，单单是汽油和柴油就吃下了近3亿吨
众人都是聪明人，自然知道交通燃料市场是多么庞大
虽然国内的生物质潜力，最多可以达到5亿吨极限，按照对半开，就是亿吨，还无法满足交通燃料市场
但是别忘了电矿联合体，目前推广得如火如荼的太阳能和风电，正在大西北遍地开花
富余电力生产的碳粉，可以用于制造水煤气、甲烷气，这同样是一个巨大的燃料来源
而且电矿联合体背后的四大发电集团，也不甘心被电网吃得死死地，如果可以直接出售燃气，就可以绕开电网的一部分钳制
另一边的邵明和南方稀土的总经理田有江，小声的讨论了几句
显然五矿集团和南方稀土也不甘心当小弟，想在燃气市场上分一杯羹
国内燃油和燃气市场加起来，消费量达到亿吨之多，哪怕大头被三大环保集团和电矿联合体拿去，他们如果可以分到两三千万吨，也足够整个集团吃香喝辣了
不心动才怪，很快六大集团达成一致，共同发展国内的燃气汽车和燃气市场
根据计划，三大环保集团依托各地的燃气站，加设燃气汽车加气设施；电矿联合体、南方稀