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第59章 铁轨到货、机车到货(求追读)(4)

0kw功率,产自南湖,制造年限为1978,速度100km/h,在东北拉了20年货,临近报废。

但即便临近报废,也是东北大哥照顾自家,因为一台电力火车头,少说500万,不报废,自家还真买不起。

现在买回来,等会喷个全蓝,或者全红的漆面,再涂上白色的‘和谐’俩字,立马高大上。

“得轨道者,得未来!”

余阳提笔写下谨言,再找老董申请‘企业自备货车过轨运输许可证’、‘厂内电力机车自运营许可证’。

别说,找老董这个不守规矩的人,还真管用。

像创新项目,又属于民营企业,换作别的领导,哪怕愿意批,等一批又一批的下来考察,再一层又一层的提交审核,各种流程走下来,领导已经调走了,你还得重新申请,没个三年五载下不来。

反观老董。

“我给伱写个文件,你先用着,证件什么的,等手续全了,回头再补。”

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