驾驶技术，也要学劳模的无私奉献精神
时隔几十年，再次看到“扁担劳模”，青年旅客很激动，眉飞色舞地说：“我父母、妹妹和外婆都在东海，我小时候在靑岛跟爷爷奶奶过六岁之前父母每年来回坐船往返靑岛和东海，从六岁开始我就自己坐船往返
每年寒、暑假两个来回，直到参加工作才四年一次探亲假从最早的‘战斗47’‘战斗49号’轮，到后来的‘工农兵5号’‘工农兵6号’，再到现在的长字头客轮，我都坐过”
青年旅客的母亲挤上前，笑道：“杨师傅，不怕您笑话，我们挣的工资都捐给你们海运局了！”
“老乘客啊”
“老乘客又怎么样，都不给优惠，票价又涨了，整整涨了一倍，我们都快坐不起船了”
今年国家颁布《价格法》，一出台就开始涨价
上个月，交通部调整沿海客运票价，各航线平均提高%
北方沿海客运综合基价每人海里元，华南沿海为每人海里元，快班航线比普通航线加价30%，季节性旅游航线比普通航线加价20%
尽管靑岛至东海的四等舱船票，由之前的十几块钱一张，涨到了现在的三十三块八，依然一票难求
五等散席也涨到了十九块四，可核定载客八百多人的长绣号上，现在有两千六百多旅客
韩渝不由地想从十六铺码头开白龙港的船票肯定也涨了，不过想到自己是先去长航公安东海分局学习交流，然后再被长航东海分局送到海运公安局的，又觉得不管怎么涨跟自己没什么关系，反正坐船不要买票
不知不觉，客轮已经进入长江
靑岛码头的海水是蓝色的，有海鸥在上下翻舞飞翔
而进入长江口后，就行驶在滔滔的黄泥汤里，满眼的黄水
等客轮低速驶入吴淞口进入黄浦江，满河道的船只，夹岸而立的工厂，从吴淞口一直到客轮停泊的公平路码头，数十里水路，可以说是在城区里穿进去的
靑岛的客运码头很漂亮，公平路码头却破破烂烂
等客轮靠泊好，跟水手长打了招呼，又去跟大副说了一声，韩渝才背上早收拾好的行李、提上在靑岛买的两箱罐装靑岛啤酒上岸
穿过狭窄的公平路，跑到东长治路上的公交站牌边找到一个公用电话亭，先给林小慧打电话
请她们厂传达室的保安大叔帮着喊，然后挂断
等了四五分钟，继续拨打，电话那头果然传来林小慧的声音
“咸鱼，你上岸了？”
“嗯，刚上岸，等会儿就去十六铺码头坐船回家”
林小慧嘀咕道：“我以为你会来找我呢”
韩渝急忙道：“这次真没时间，我要去滨江参加自学考试”
以前总觉得他是个长不大的孩子，直到四个多月前，他跟那个韩向柠一起来看自己，林小慧猛然意识到他不再是个孩子
他喜欢自己，